汽車發動機怠速運轉正常，但一掛擋，發動機立即熄火，其主要原因有：
　　1、發動機有氣缸缺火、噴油器嚴重堵塞、點火系統有故障等情況，會導致發動機動力性能差，發動機無力拖動汽車行駛而熄火。
　　2、液力變矩器鎖止離合器產生故障導致不能分離。液力變矩器可以看做是一個自動離合器，在發動機怠速運轉時，液力變矩器泵輪與渦輪間的液流相當于手動變速器的離合器半離合狀態。鎖止離合器裝在變矩器內，當發動機與泵輪的轉速提高到使渦輪旋轉時，汽車才行駛，當渦輪與泵輪轉速相近時，鎖止離合器鎖止，將發動機與變速器輸入軸連成一體。若發動機怠速運轉時，鎖止離合器鎖止不分離，發動機會因阻力過大而熄火。
　　檢查鎖止離合器是否鎖止不分離時，可以用解碼器查看鎖止離合器滑移率，也可路試檢查。路試檢查方法是在汽車行駛中突然踏下制動踏板，如果發動機熄火，說明鎖止離合器鎖止不分離，應檢查鎖止控制閥及其控制線路。
　　也可將汽車舉升，用示波器或解碼器檢測發動機轉速傳感器和變速器輸入軸轉速傳感器的值是否同步，如果始終同步，說明熄火故障是由于變矩器鎖止后不分離引起的。鎖止離合器鎖止不能分離的主要原因有鎖止信號電磁閥或鎖止換擋閥卡滯等。
　　3、空調系統有故障。發動機電控系統收到空調系統工作信號，即空調電磁離合器接合，電控系統應控制發動機轉速提升，若空調工作信號失效，怠速工況下壓縮機工作，會給發動機增加額外負載，導致發動機動力不足而熄火。