1、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規定標準。
　　2、管線破損，造成油在循環時，從管線破損處泄露。
　　3、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。
　　4、箱體接合面處漏油的原因：箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復，如果密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊，如果是箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。
　　5、潤滑油使用不當，如：誤將后橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝)，使箱內的潤滑油產生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)，油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋，嚴重時還會使摩擦片沾上油污。
　　6、軸承前接合面處漏油的原因：緊固螺絲松動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊，此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內壓力升高，也使油從堵塞處滲出，應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內的壓力，防止漏油。
　　7、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方，軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。
　　1、首先，用抹布或者紙巾擦干油跡，檢查漏油的部分，確定是那一邊漏的油，然后進行下一步的診斷。
　　2、如果是鏈接螺樞松動，則把螺母擰緊即可。
　　3、如果軸端部漏油，則可能要拆下變速器檢查，因為可能是波箱出現了問題。
　　4、如果是軸頸出現漏油，則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。
　　5、若是襯墊破損，則需更換新的襯墊，通氣孔應該暢通，并且給變速箱里補充油份。